Dzelzceļa vēstures pēdas Valmierā
Foto: Pavel Terentyev
"Latvijas dzelzceļš" izstrādājis aizraujošu aplikāciju "Dzelzceļa spēle. Toreiz un tagad", ar kuras palīdzību 155 vietās visā Latvijā iespējams izveidot interesantas fotokolāžas, savienojot dzelzceļa pagātni un tagadni. Galvenais spēlētāja uzdevums – ar aplikācijas palīdzību nofotografēt kādu no 155 vēsturiskajiem dzelzceļa objektiem tādā rakursā, kā tas attēlots aplikācijā esošajā senajā fotogrāfijā. Iegūto fotokolāžu iespējams publicēt savos sociālajos tīklos, kā arī ar publicēto fotokolāžu palīdzību krāt punktus un tikt pie balvām.
Trīs no šiem vēsturiskajiem spēles punktiem atrodas arī Valmierā, tāpēc aicinām doties īsā ceļojumā pa vēstures līkločiem, lai tuvāk iepazītos ar tiem!
Fotokolāžas autors: Imants Zaķis
Valmieras stacija. Volmāras stacija ierīkota līdz ar Rīgas-Valkas-Pleskavas dzelzceļa būvniecību 1889. gadā. Kopš 1919. gada stacijas nosaukums ir Valmiera. Sākotnējā koka stacijas ēka, padomju armijai atkāpjoties, nodedzināta 1941. gadā. Pašreizējā stacijas ēka uzbūvēta neilgi pēc kara.
Fotokolāžas autors: Pavel Terentyev
Valmieras šaursliežu depo. Gan šaursliežu lokomotīvju depo ēka, gan remontdarbnīcas te uzbūvētas 1911.gadā. Tās paredzētas 1912.gadā atklātā Smiltenes-Valmieras-Ainažu dzelzceļa ritošā sastāva remonta nodrošināšanai.
Fotokolāžas autors: Pavel Terentyev
Gaujas tilts. Šaursliežu dzelzceļa tilts pār Gauju Valmierā pabeigts 1911.gada decembrī. Tas izmantots vilcienu kustībai līdz 1980.gadam. Tagad tas kalpo valmieriešiem kā parocīgs kājnieku un velobraucēju tilts Gaujas šķērsošanai ikdienas gaitās.
Uz sarakstu
