Proporcionāli visvairāk ceļu satiksmes negadījumu bez OCTA izraisa Latgalē
Savukārt starp novadiem izceļas Ciblas novads, kur katrs trešais satiksmes negadījums pērn izraisīts ar neapdrošinātu transportlīdzekli. Liels neapdrošināto transportlīdzekļu izraisīto negadījumu īpatsvars bijis arī Kārsavas novadā, Aknīstes novadā, kā arī Pāvilostas novadā. Pāvilostas novads negatīvi izcēlies arī 2014.gadā, kad tur fiksēti pat 25% negadījumu, kas izraisīti ar auto bez OCTA polises.
2015.gadā 1,14% no visiem satiksmes negadījumiem izraisīti ar transportlīdzekli, kam nav bijusi OCTA, savukārt 2014.gadā šādu negadījumu skaits bija 1,42%, paziņojumā medijiem informē LTAB valdes loceklis Juris Stengrevics, piebilstot, ka pēc apdrošinātāju aplēsēm kopējais neapdrošināto transportlīdzekļu skaits uz Latvijas ceļiem ir 1-1,5%.
Pēdējos divos gados starp Latvijas kultūrvēsturiskajiem novadiem salīdzinoši mazāk avāriju ar neapdrošinātu transportlīdzekli izraisīts Rīgā (1,09% - 2014.gadā, 0,9% - 2015.gadā). Straujākais neapdrošināto transportlīdzekļu izraisīto negadījumu skaita samazinājums vērojams Vidzemē, kur 2015.gadā tādu bija 1,09%, pretēji 1,8% gadu iepriekš. Savukārt lielākais avāriju skaits, kas izraisīts ar auto bez OCTA, gan pērn, gan aizpērn reģistrēts Latgalē - attiecīgi 2,21% un 2,26%.
Ja satiksmes negadījums izraisīts ar neapdrošinātu spēkratu, cietušajiem radītie zaudējumi tiks segti no Garantijas fonda, taču pēcāk zaudējuma summa regresa kārtībā tiks piedzīta no satiksmes negadījuma izraisītāja - neapdrošinātā transportlīdzekļa īpašnieka vai vadītāja.
1997.gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma, kuras mērķis ir nodrošināt ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību Latvijā un Zaļās kartes dalībvalstīs. Sistēmas darbības nodrošināšanai izveidots LTAB, kurā apvienojušās apdrošināšanas sabiedrības, kurām ir tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā.
Uz sarakstu
