Reģioni vēlas lielāku teikšanu autoceļu remontdarbu plānošanā
Kurzemes plānošanas reģiona administrācijas projektu vadītājs Edvīns Drigins norādīja, ka pēc LVC novērtējuma Latvijā ap 55% reģionālo autoceļu stāvoklis ir klasificējams kā slikts vai ļoti slikts, bet aptuveni 25% ir klasificējami kā sabrukuši un tiem ir nepieciešama pilnīga segas rekonstrukcija.
"Šāda situācija visumā ir attiecināma arī uz Kurzemes reģionu, un ir pozitīvi vērtējams tas, ka esošo, bet diemžēl ne tuvu ne pietiekošo, resursu ietvaros LVC plāno darbus šīs situācijas, ja ne uzlabošanai, tad vismaz saglabāšanai esošajā stāvoklī, taču svarīgi būtu, lai šo darbu plānošanas procesā LVC ņemtu vērā vietējo pašvaldību un reģiona viedokli par to, kuri ceļa posmi būtu prioritāri rekonstruējami, jo tie ir nozīmīgi reģiona pašvaldību attīstībai," sacīja Drigins.
"Šādas prioritātes jau ir noteiktas un pat vairākkārt aktualizētas, taču autoceļu rekonstrukcijas darbu plānošanas procesā netiek ņemtas vērā. Reģionam noteikti ir jāpiedalās šajā plānošanas procesā ar lēmējbalss tiesībām, jo tieši reģiona pašvaldību rīcībā ir visprecīzākā informācija par aktuālākajām nepieciešamībām šajā jomā," piebilda Drigins.
Rīgas plānošanas reģiona (RPR) administrācijas vadītājs Jānis Miezeris pilsētas informācijas portālu tīklam Pilseta24.lv norādīja, ka RPR pozitīvi vērtē jebkura autoceļa sakārtošanu un uzlabošanu.
"Pavisam cita lieta, ja reģions pats varētu izvēlēties un plānot autoceļu remontus un to izveidi, kā arī attiecīgos finanšu resursus. Diemžēl, mums tādas iespējas nav," piebilda Miezeris.
Jau vēstīts, ka kopējais Latvijas autoceļiem plānotais finansējums 2012.gadā ir 147,5 miljoni latu. Tostarp autoceļu nozarei no vasts pamatbudžeta paredzēts piešķirt 55,5 miljonus latu, kas ir par 19,9% mazāk nekā gadu iepriekš, savukārt Eiropas Savienības fondu finansējums šogad plānots 93 miljonu latu apmērā, kas ir par 12,7% vairāk nekā 2011.gadā. Tostarp Kohēzijas fonda līdzfinansējums ir 62 miljoni latu un ERAF – 31 miljons latu.
Uz sarakstu
